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La marque du fabricant allemand, qui existe encore aujourd’hui, est toujours visible sur le conteneur.
Le voilier lui-même a été construit entre 1850 et 1867. Il a probablement coulé à cause d’une tempête ou parce qu’il était trop chargé. Après avoir quitté Copenhague, le navire n’a malheureusement pas atteint Stockholm, où il était prévu de vendre les précieuses marchandises.
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